WriterMix

Город: Тернопіль
На ХТ с: 2015 года
Сообщений: 25

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 12/04/2021
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Як виявилось, в кришки датчиків були поміняні місцями - датчик каденсу був з кришкою датчику швидкості.
Мій затуп, :facepalm: зараз усе працює.
Привіт всім.
Являюсь власником Polar CS500, і у мене є одна невеличка проблема, можливо, хтось зможе підказати, в чому справа.
Докупив окремо датчик каденсу з сівшою батарейкою. Датчик практично не працював. Поміняв в ньому батарейку. Відразу після заміни батарейки декілька секунд каденс обчислювався, а потім перестав. При проводженні магніту чути цокання, тобто сам датчик працює, але дані не передає. Червона лампочка мигає, як і має бути. Проте ініціалізація (Teaching in Testing Ride) не завжди проходить успішно. Датчик швидкості рідний, який куплявся разом з велокомп'ютером, працює справно.
Тут є важливий нюанс - інколи на спідометрі починає мигати екран, не знаю через що.
Власники подібних девайсів Polar, в чому може бути проблема? Буду дуже вдячний за будь-які поради, дуже хочеться покататись з відображенням даних про каденс.
Яка ситуація із власним замком (із ступенем захисту типу Abloy 350)?
Привет всем!
Достался мне Continental Grand Prix 4000 в плохом состоянии, а именно с потресканным боковым протектором, но все остальное в покрышке - в идеальном состоянии. И вот не знаю, стоит ли мне на ней ездить вообще? Насколько безопасно будет ездить на такой покрышке? Особенно боюсь, чтоб на поворотах я не улетел подальше. И если на ней можно будет ездить - то куда ее лучше ставить - на переднее колесо или на заднее?
Буду очень рад любым советам.
Фотографии покрышки прилагаются.
!!RA!N!!! II, приєднуюсь до запитання, також цікавить відповідь продавця.

Друзья: